Электромеханический замок капота Fortress Lock


Замок капота Fortress Lock

Дополнительные замки, блокирующие капот, различаются в зависимости от принципа управления. Для управления механическими блокираторами используется ключ, который вставляется и поворачивается в замочном цилиндре, установленном в салоне машины. Электромеханические устройства запитываются от бортовой электрической цепи и функционируют совместно с автосигнализацией, иммобилайзером, центральным замком или оснащаются собственным брелоком. Замок капота Fortress Lock относится к электромеханическим приборам.

Основные особенности

При разработке этого оборудования принимались во внимание отечественные дорожные условия и климатические особенности. Кроме этого, разработчики замка капота Fortress Lock учли возможность воздействия на его детали различных атмосферных факторов, агрессивных сред, а также обеспечили надежную защиту от проникновения внутрь грязи и воды. Конструкция замка предусматривает возможность полной разгерметизации, которая не станет причиной отказа оборудования.

Если следовать рекомендациям производителя, касающихся установки замка капота, то он способен противостоять взлому даже в случае применения методов грубого механического вмешательства. Его конструкция универсальна и может быть установлена на большинстве автомобилей. Для управления замком может быть использована любая охранная система или центральный замок.

Преимущества

Основными преимуществами замка капота Fortress Lock относят простоту и удобство эксплуатации. Для управления устройством не требуется дополнительный пульт — при постановке на охрану происходит блокировка капота, а при снятии — она отключается. При необходимости обеспечения экстренного доступа в подкапотное пространство предусмотрена аварийная система.

Отличие электромеханической системы от механической заключается в том, что трос привода не заходит в салон, а спрятан под капотом. Такие меры предосторожности позволяют исключить его повреждение и несанкционированный доступ к автомобилю.

Особенности установки

Установка электромеханического замка капота требует не только правильного проведения этого мероприятия и надежного крепления деталей. Важным фактором является обеспечение скрытности всех элементов конструкции. Создание условий, при которых доступ к блокировке будет невозможен ‒ гарантия безопасности автомобиля.

Местом крепления готовки блокиратора служит рама автомобиля. В комплект поставки оборудования входят болты. Способ крепления зависит от конструктивных особенностей автомобиля, так как конструкция замка капота универсальная.

Конструкция замка капота Fortress Lock может предусматривать различные варианты стержней. На этом различия изделий этой системы заканчиваются. Крепление стержня к капоту осуществляется так, чтобы он совпадал с отверстием головки, установленной на раме. Допускается небольшая погрешность, превышение которой может привести к затрудненному закрыванию и открыванию капота.

Установка привода осуществляется на ровном участке рамы машины. При этом важно, чтобы исключалась возможность перекоса, который приведет к затруднению работы.

Несмотря на то, что рабочий тросик обладает хорошей защитой от механических повреждений, его прокладка выполняется максимально незаметно для посторонних взглядов. При этом избегают использовать трос со значительной длиной и не допускают его крутых изгибов.

Питание системы осуществляется от бортовой электросети. Чаще всего, замок капота соединяется с автосигнализацией.

Технические характеристики Fortress Lock

Напряжение питания 9 — 14 В
Пиковое энергопотребление 12 В, 3,5 А
Диапазон рабочих температур -50 ...+125 °С
Габаритные размеры –-
Длина рабочего троса до 1100 мм
Масса 600 г

Комментарии и отзывы — Замок капота Fortress Lock

Хотим заметить, что отправка сообщений от анонимных пользователей недоступна.
Похвалить
Пожаловаться
Х
Записаться
на установку
Х
Купить оборудование
Х
Похвалить
Х
Пожаловаться
Как можно точнее опишите возникшую проблему, мы обязательно разберёмся в сложившейся ситуации и свяжемся с Вами для её решения
Х
Авторизация
Чтобы задать вопрос необходимо авторизоваться.

Пожалуйста, авторизуйтесь через социальные сервисы:
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
X
Успешно отправлено!