Новости

Недавно завершилась наша акция по проверке надежности автосигнализаций, а также по тестированию различных моделей на устойчивость к кодграбберам. К сожалению, результаты для многих автовладельцев оказались неутешительными — примерно три из каждых четырех противоугонных систем легко сканировались и отключались кодграббером, используемым нами для тестирования.

Особо стоит отметить, что при вскрытии автомобиля кодграббером сигнал на брелок владельца не приходит. С кодграббера можно даже автоматически запускать двигатель, если противоугонная система была оборудована автозапуском. Какое удобство для автовора!

Впрочем, даже без автозапуска, проникнув в автомобиль, угонщик запустит двигатель в несколько секунд. Оставим возню с проводами для Голливуда, профессионалы используют одноразовые "свертыши" для замка зажигания, позволяющие, провернув личинку, запустить
двигатель.

Проще всего автоворам орудовать на стоянках возле крупных торговых центров. Они просто вертятся неподалеку, ожидая, пока их кодграббер заполнит ячейки памяти пойманными кодами, а потом выбирают приглянувшееся авто. Некоторые модели сигнализаций, в частности, многие старые модели даже от хороших производителей, позволяют вскрывать их "с пинка", в буквальном смысле! Стоит пинуть машину по колесу, и проснувшаяся охранная система начинает сигналить владельцу. Передача, конечно, тут же перехватывается кодграббером.

В подобных случаях бюджетная автосигнализация оказывает автовладельцу "медвежью услугу". Угонщик скорее возьмет автомобиль, среагировавший на нажатие кнопки кодграббера, чем стоящую рядом машину вовсе без сигнализации. Ему так проще, понимаете?

Отсюда и главный принцип защиты автомобиля от угона. Сделайте ваш автомобиль более чуть защищенным: не соблазняйтесь "бюджетными" вариантами, обращайтесь в фирмы, где сотрудники имеют богатый опыт авторской установки противоугонных систем, и автоугонщик не станет возиться с вашей машиной, найдя вариант попроще.

Мы обещали список надежных марок, не поддавшихся кодграбберу? Приводим его ниже.

1. MS
2. Pandora, начиная с модели 1870 и выше
3. Fortress, начиная с линейки SH
4. Excellent
5. Starline, начиная с модели A61

Перечень систем, которые испытанный нами кодграббер щелкает, как семечки, вы найдете в этом файле. Он слишком велик, чтобы поместиться в тексте нашей статьи. Посмотрите, быть может, то, что стоит на вашей машине, тоже оказалось в этом списке? И задумайтесь вот о чем: надежный противоугонный комплекс для автомобиля средней ценовой категории стоит всего 3-4% от его стоимости. Стоит ли экономить на этих процентах, если от них зависит сохранность вашего авто и ваше личное спокойствие?

Если вы решите поставить действительно надежную противоугонную систему, обращайтесь к нам. Здесь, в "Престиж Авто", это действительно умеют.