Предложение по автозвуку для Mazda3
Престиж-Авто 
О компании Наши партнеры Всё для Mazda 3 Предложение по автозвуку для Mazda3
Mazda3 и варианты построения звука
Итак, имеем штатные головные устройства для Mazda3: MAZDA 14789909 (Sanyo Automedia Sdn.Bhd., Malaysia), MAZDA 14794008 (Sanyo Automedia Sdn.Bhd., Malaysia) или MAZDA 14794522 (Sanyo Automedia Sdn.Bhd., Malaysia).
 |
 |
 |
| Головное устройство MAZDA 14789909 (Sanyo Automedia Sdn.Bhd., Malaysia) |
Головное устройство MAZDA 14794008 (Sanyo Automedia Sdn.Bhd., Malaysia) |
Головное устройство MAZDA 14794522 (Sanyo Automedia Sdn.Bhd., Malaysia) |
Безусловно, эти штатные устройства великолепно подходят к эргономике и дизайну автомобиля. Разработчики данного автомобиля объединили в одном дисплее устройства отображение климат-контроля и аудиосистемой, поэтому замена головного устройства в этом автомобиле достаточно трудоемкая, но все же решаемая задача. Штатная аудиосистема Mazda 3 воспроизводит достаточно широкий диапазон частот. При этом головное устройство не имеет RCA-выходов (линейных выходов), для подключения внешних усилителей мощности, как и подавляющее большинство штатных головных устройств.
Штатная аудиосистема состоит из фронтальной (передней) и тыловой (задней) акустики. Фронтальная акустика – компонентная (с отдельным высокочастотным динамиком — в зависимости от комплектации) размером 5х7 сантиметров. Тыловая акустика установлена в задних дверях. Размер установленной тыловой акустики – 5х7 сантиметров. Если требования к качеству звучания аудиосистемы не очень высокие и в основном работа аудиосистемы сводится к воспроизведению радио или музыки в «сжатых» форматах, то качество звука штатной аудиосистемы может вполне удовлетворить слушателя. Вместе с этим, штатная аудиосистема не в состоянии полностью раскрыть сложные музыкальные произведения, такие как: рок, джаз, рэп, тяжелый металл, а также классический или инструментальный стиль музыки. Отдельно отметим, что уровень громкости, выдаваемый встроенным в штатное головное устройство усилителем, разочарует любителей громкого и мощного звука. Уровень воспроизведения низких частот (баса) штатной аудиосистемы так же достаточно умерен.
Штатная система допускает как небольшую модернизацию, так и полную переделку, поэтому каждый из владельцев сможет выбрать для себя подходящий вариант.
1. Подключение нештатного USB устройства AUDIOLINK с большим объемом памяти.
 |
| USB-устройство Audiolink |
На сегодняшний день CD-диск является самым популярным носителем аудиопроизведений. И нужно отметить, что звучание музыки в формате Audio CD – можно считать эталонным. Но, с появлением формата mp3, а затем WMA, в аудиотехнике стали применяться и другие носители информации, как, например, USB-флэш карты и SD/MMC карты памяти. Эти небольшие по размерам карты памяти могут передавать десятки, а то и сотни музыкальных произведений. Они очень удобны, поэтому сегодня у многих автомобилистов есть подобные носители информации в личном пользовании, и наверняка многие бы хотели использовать их в аудиосистеме своего автомобиля.
Эту функцию можно реализовать с помощью специального устройства – AudioLink, которое подключается к штатному головному устройству используя штатный разъем. Установив такое устройство в автомобиль Вы сможете использовать карты памяти SD/MMC а также USB флэш-карты в качестве дополнительных носителей информации. Более того, благодаря наличию в устройстве линейного входа Вы сможете подключить к аудиосистеме автомобиля любой музыкальный источник, например плеер. Отдельно отметим, что стоимость такой доработки не обременит семейный бюджет.
2. Замена штатной акустики.
 |
| Штатная акустика Mazda3 |
Поскольку штатная акустика в Mazda 3 имеет сопротивление 4 Ома, ее можно заменить на более качественную, стандартного размера 16,5 см без замены других составляющих системы. Акустику следует выбирать с высокой чувствительностью, так как именно этот параметр напрямую связан с громкостью воспроизведения. Чем выше чувствительность акустики, тем, при прочих равных, будет громче играть система. Чувствительность измеряется в Децибелах, хорошим показателем считается чувствительность выше 90 дБ. Замена акустики, конечно, даст свои результаты но, в зависимости от выбранной модели, результаты могут быть непредсказуемыми. Поэтому, опираясь на наш опыт, эту меру можно признать переходной или временной.
3. Увеличение низких частот в штатной аудиосистеме.
Если общее качество звучания системы не вызывает нареканий, но есть желание увеличить уровень воспроизведения низких частот (баса), то в систему можно добавить отдельный готовый активный сабвуфер или сабвуферный динамик. Идеальным месторасположением сабвуфера в MAZDA 3 является подлокотник заднего сидения. В автомобилях с кузовом седан багажник и салон независимы друг от друга, поэтому для правильного воспроизведения низких частот необходимо удалить часть пластика из подлокотника заднего сидениями дать возможность сабвуферу «дышать» в непосредственно в салон, в кузове Хетчбэк такой проблемы нет.
4. Установка внешнего усилителя мощности и замена штатной акустики.
Встроенный в штатное головное устройство усилитель мощности имеет довольно скромные показатели номинальной мощности, и при увеличении уровня громкости выше среднего звучание штатной системы часто сопровождается явно выраженными искажениями звука и паразитными призвуками. Столь невысокий показатель номинальной мощности не является особенностью головных устройств Mazda3, а лишь ярко отражает общую тенденцию: крайне редко штатные системы проектируются действительно мощными.
Установка дополнительного усилителя мощности позволит добиться громкого и в тоже время детального звучания даже на максимальном уровне громкости, правда для этого нужно произвести распайку штатного головного устройства. Это необходимо в виду того, что штатное головное устройство не имеет линейных выходов, необходимых для подключения дополнительного усилителя мощности — с этой задачей наша инженерно-техническая группа прекрасно справляется. Основное достоинство этой операции состоит в том, что из музыкального тракта, а проще говоря, звукового пути, убирается штатный усилитель. Этим достигается снижение нелинейных искажений системы в целом: звучание становится детальнее и чище. Распайка головного устройства — это "палочка-выручалочка" для тех, кто не готов мириться со звучанием штатной системы, но вместе с этим желает оставить дизайн интерьера полностью в заводском варианте.
Установка внешнего усилителя мощности позволит применить акустику более высокого класса по сравнению со штатной, значительно увеличить уровень громкости и при этом одновременно улучшить качество звучания.
5. Полная замена штатной аудиосистемы.
Наконец, вершиной «аудиотюнинга» в автомобиле Mazda3 можно считать установку домашнего кинотеатра с собственным дисплеем, поддержкой DVD и массой других полезных функций. Как мы сказали выше, штатное головное устройство посредством дисплея связано с климат-контролем. Поэтому, для его извлечения из системы, требуется изготовить специальный адаптер, который позволит сохранить дисплей, и в тоже время поставить с переходной рамкой другое головное устройство.
Проведя данный комплекс работ мы получаем полный простор для творчества и выбора мультимедийного головного устройства. Размеры лицевой панели штатного устройства позволяют установить на его место мультимедийный центр размера 2DIN. А это означает, что Вы можете получить сразу все современные достижения, такие как: просмотр кино на DVD, систему «свободные руки» с протоколом Bluetooth, пользование GPS навигацией, просмотр ТВ-программ, использование USB и SD в качестве носителей музыки и фильмов, подключение плеера Apple iPod и многое другое -и все это будет сочетаться в одном устройстве!
Отдельно отметим, что большинство современных головных устройств имеют возможность управляться со штатных кнопок, поэтому Вы сможете управлять системой, используя штатные кнопки на рулевом колесе.
Также можно заметить, что установка головного устройства с DVD может быть совмещена и со штатной акустикой, когда цель улучшить качество звучания не стоит.
Каждый из указанных нами вариантов модернизации является по-своему индивидуальным, у каждого из них свои достоинства, а последнее слово в выборе пути для модернизации всегда остается за Вами — мы же готовы воплотить все Ваши задумки и идеи в реальность!
Ссылка по теме:
